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【東京駅今昔物語】(4)私鉄を有機的に結合 首都圏鉄道網の中心に

【東京駅今昔物語】(4)私鉄を有機的に結合 首都圏鉄道網の中心に
 「上野から横浜に行く場合には、馬車で新橋まで向かうなど不便だった」。鉄道史に詳しい鉄道博物館(さいたま市)の関根徹館長(68)は、大正3(1914)年に東京駅が開業するまでの“乗り継ぎ”について説明する。
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