飛行機の機体もリサイクル　退役航空機の解体作業を追う

航空機をいつ、どのように引退させるかを決めるのは、通常時であっても航空会社にとって厄介な仕事だ。新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、世界中の航空機がほとんど地上で待機する中、今後５年、１０年、あるいはそれ以上飛び続けていたかもしれない多くの航空機が解体場に送られ、機体から高価な部品やシステムが取り除かれ、金属などの材料が再利用されている。 フィンランド航空（フィンエアー）は今、同社のエアバス...