超長距離フライト、続々誕生の理由＜２＞　鍵は燃費

シンガポール航空が２０１３年、当時最長だったシンガポール発ニューヨーク行きのノンストップ路線の運航を中止すると発表した際、アナリストらはこの動きの要因として同路線の収益率の低さを指摘した。 前回「超長距離フライト、続々誕生の理由＜１＞　片道１８時間？」はこちら 長距離移動のために高い高度を飛べば燃費効率はかなり高まり、離着陸の回数も減るため運用や保守にかかる費用も比較的抑えられるかもしれないが...