「爆買いツアー」終焉で貸切バス需要が急減、バス業界の今後は？：2 – HANJO HANJO

インバウンドの旅行形態が昨年から急速に（もっとも、以前からも着実に）1.個人化（団体ツアーからFITへ） 2.全国化（ゴールデンルートから「より深い日本」へ） 3.体験（いわゆる「コト消費」）化 したことで、バス業界では、貸切バス分野が失速し、インバウンド対応の主役が高速バス ...